【简答题】
A、可以 B、不可以
A、A/B飞行操纵电门在STBYRUD位,或备用襟翼电门在ARM位 B、A/B飞行操纵电门在ON位,或备用襟翼电门在ARM位 C、是由空/地感应,襟翼位置,泵输出压力及A/B飞行操纵电门决定的 D、是由空/地感应,襟翼位置,泵输出压力决定的
A、ON位,作动备用泵,预位备用襟翼位置电门 B、STBY位,作动备用泵,预位备用襟翼位置电门 C、OFF位,作动PTU,预位主襟翼选择电门 D、ARM位,作动襟翼旁通活门,作动备用泵,预位备用襟翼位置电门
A、当飞机下降通过15000英尺气压高度 B、当襟翼放至着陆形态,或发动机起动电门在连续或飞行位 C、当襟翼放至着陆形态,且任一发动机推力手柄角度大于34 D、当襟翼放至着陆形态或任一发动机防冰电在接通位
A、襟翼在着陆形态和任一发动机防冰ON B、襟翼在着陆形态和任一发动机手柄角度超过34度 C、襟翼在着陆形态或发动机起动电门放到CONT或FLT位 D、飞机下降到低于15000英尺MSL限制