【单选题】
EEC自动选择进近慢车在（）飞行阶段。
A、襟翼在着陆形态和任一发动机防冰ON
B、襟翼在着陆形态和任一发动机手柄角度超过34度
C、襟翼在着陆形态或发动机起动电门放到CONT或FLT位
D、飞机下降到低于15000英尺MSL限制
查看正确答案A、A、所有的自动飞行进近阶段 B、B、自动飞行LAND 2进近阶段 C、C、自动飞行LAND 3进近阶段 D、D、不确定
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第2题
A、飞行下降低于15，000英尺MSL（平均海平面）且当EEC接收襟翼及防冰信号失败时 B、襟翼处于着陆形态或发动机起动电门放在CONT或FLT时 C、襟翼处于着陆形态或任一个发动机防冰处于开时 D、A、C都正确
第3题
A、A、飞行下降低于15，000英尺MSL（平均海平面）且当EEC接收襟翼及防冰信号失败时 B、B、襟翼处于着陆形态或发动机起动电门放在CONT或FLT时 C、C、襟翼处于着陆形态或任一个发动机防冰处于开时 D、D、A/C都正确
第6题
A、当飞机下降通过15000英尺气压高度 B、当襟翼放至着陆形态，或发动机起动电门在连续或飞行位 C、当襟翼放至着陆形态，且任一发动机推力手柄角度大于34 D、当襟翼放至着陆形态或任一发动机防冰电在接通位
第7题
A、A.飞机在进近的最后阶段，一般都要由仪表飞行转为目视飞行 B、B.在飞行最后阶段，夜航的驾驶员用进近灯光来确定距离和坡度 C、C.进近灯光根据仪表着陆的等级或非仪表着陆而布局不同 D、D.非仪表着陆的进近灯安装在跑道中线的延长线上
