(737-800)飞行中什么时候,EEC自动选择进近慢车()
A、飞行下降低于15,000英尺MSL(平均海平面)且当EEC接收襟翼及防冰信号失败时
B、襟翼处于着陆形态或发动机起动电门放在CONT或FLT时
C、襟翼处于着陆形态或任一个发动机防冰处于开时
D、A、C都正确
A、飞行下降低于15,000英尺MSL(平均海平面)且当EEC接收襟翼及防冰信号失败时
B、襟翼处于着陆形态或发动机起动电门放在CONT或FLT时
C、襟翼处于着陆形态或任一个发动机防冰处于开时
D、A、C都正确
A、A、飞行下降低于15,000英尺MSL(平均海平面)且当EEC接收襟翼及防冰信号失败时 B、B、襟翼处于着陆形态或发动机起动电门放在CONT或FLT时 C、C、襟翼处于着陆形态或任一个发动机防冰处于开时 D、D、A/C都正确
A、飞行下降低于15,000英尺MSL(平均海平面)且当EEC接受襟翼及防冰信号失败时 B、襟翼处于着陆形态或发动机启动电门放在CONT或FLT时 C、襟翼处于着陆形态或任一发动机防冰处于开时 D、D、C都正确
A、地面起动时,起动活门打开后15秒 B、地面起动时,起动手柄移至慢车位后15秒 C、地面起动时,起动手柄移至慢车位后10秒或空中起动时,起动手柄移至慢车位30秒 D、湿起动,不会自动关车