飞行中什麽时候,EEC自动选择接近慢车()
A、飞行下降低于15,000英尺MSL(平均海平面)且当EEC接受襟翼及防冰信号失败时
B、襟翼处于着陆形态或发动机启动电门放在CONT或FLT时
C、襟翼处于着陆形态或任一发动机防冰处于开时
D、D、C都正确
A、飞行下降低于15,000英尺MSL(平均海平面)且当EEC接受襟翼及防冰信号失败时
B、襟翼处于着陆形态或发动机启动电门放在CONT或FLT时
C、襟翼处于着陆形态或任一发动机防冰处于开时
D、D、C都正确
A、飞行下降低于15,000英尺MSL(平均海平面)且当EEC接收襟翼及防冰信号失败时 B、襟翼处于着陆形态或发动机起动电门放在CONT或FLT时 C、襟翼处于着陆形态或任一个发动机防冰处于开时 D、A、C都正确
A、A、飞行下降低于15,000英尺MSL(平均海平面)且当EEC接收襟翼及防冰信号失败时 B、B、襟翼处于着陆形态或发动机起动电门放在CONT或FLT时 C、C、襟翼处于着陆形态或任一个发动机防冰处于开时 D、D、A/C都正确
A、襟翼在着陆形态和任一发动机防冰ON B、襟翼在着陆形态和任一发动机手柄角度超过34度 C、襟翼在着陆形态或发动机起动电门放到CONT或FLT位 D、飞机下降到低于15000英尺MSL限制