当后缘襟翼备用预位电门预位时,可否通过FSEU进行襟翼卸载系统地面测试?()
A、可以
B、不可以
A、可以
B、不可以
A、ON位,作动备用泵,预位备用襟翼位置电门 B、STBY位,作动备用泵,预位备用襟翼位置电门 C、OFF位,作动PTU,预位主襟翼选择电门 D、ARM位,作动襟翼旁通活门,作动备用泵,预位备用襟翼位置电门
A、"将备用襟翼预位电门扳到“ARM”位,并将备用襟翼控制电门扳到“OFF”位" B、"将备用襟翼预位电门扳到“ARM”位,并将备用襟翼控制电门扳到“UP”位" C、"将襟翼手柄移到“UP”位,并给A系统增压" D、"将襟翼手柄移到“UP”位,并给B系统增压"
A、机门关闭后,带班乘务长通过客舱广播系统下达滑梯预位的指令 B、飞机滑动后,带班乘务长通过客舱广播系统下达滑梯预位的指令 C、各区域乘务员依照带班乘务长指令操作滑梯预位并相互检查,通过内话系统报告滑梯预位情况 D、各区域乘务员严禁提前操作或替代操作滑梯预位
A、当自动刹车选择电门扳至“RTO”位时,系统会自测试 B、当推油门杆并且飞机速度达到88节时,系统预位 C、当飞机在地面大于一定速度时,RTO将被抑制,以防止冲出跑道 D、当飞机速度低于60节时,系统可以处于预位
A、当选择了FLX或TOGA方式后,在起飞时预位自动油门 B、当自动油门接通后,根据油门杆位置限制最大推力 C、当油门杆放在IDLE位时,自动油门脱开 D、当油门杆放在CLIMB位时,自动油门预位
A、登机门位于机身的右侧,勤务门位于机身的左侧 B、飞机起飞前,使用预位手柄将应急滑梯预位 C、飞机着陆后,只能人工将滑梯解除预位 D、当从外面开门时,会使预位的滑梯自动解除预位,防止滑梯以外放出