以高度层改变方式上升或下降时,飞机保持()上的选择空速。
A、飞行管理计算机
B、方式控制面板
C、自动油闩计算机
D、总是保持250或300海里/小时
A、飞行管理计算机
B、方式控制面板
C、自动油闩计算机
D、总是保持250或300海里/小时
A、如果飞机在既高于下降速度限制高度,又高于目的地标高+5000英尺的高度飞行:在达到高度限制或切入下降剖面之前FMGS保持-1000英尺/分钟的下降率和目标速度 B、如果飞机在既低于下降速度限制高度,又低于目的地标高+5000英尺的高度飞行:在切入高度限制或剖面之前,FMGS保持-500英尺/分钟的下降率和目标速度 C、以上都对
A、该剖面的计算是从巡航飞行高度层“下降顶点”开始到“减速点”,在该点处开始减速,最终在最后下降轨迹上高于接地点1000英尺时达到进近速度(VAPP) B、如果飞机高于下降剖面,它的速度将朝着管理速度范围的上限增加。如果速度达到上限,飞机将保持该速度而偏离下降剖面(自动推力在慢车推力位) C、以上都对