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提问人:网友 发布时间:
【单选题】

使用下降方式(DES)下降时,如果飞机低于下降剖面,导航显示上的切入点是如何假定的()

A、如果飞机在既高于下降速度限制高度,又高于目的地标高+5000英尺的高度飞行:在达到高度限制或切入下降剖面之前FMGS保持-1000英尺/分钟的下降率和目标速度

B、如果飞机在既低于下降速度限制高度,又低于目的地标高+5000英尺的高度飞行:在切入高度限制或剖面之前,FMGS保持-500英尺/分钟的下降率和目标速度

C、以上都对

更多“使用下降方式(DES)下降时,如果飞机低于下降剖面,导航显示上的切入点是如何假定的()”相关的问题
第1题

A、能  B、不能  C、只有当飞机高于航道才会增大下降率  D、只有当飞机于航道才会增大下降率  

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第3题

A、该剖面的计算是从巡航飞行高度层“下降顶点”开始到“减速点”,在该点处开始减速,最终在最后下降轨迹上高于接地点1000英尺达到进近速度(VAPP)  B、如果飞机高于下降剖面,它的速度将朝着管理速度范围的上限增加。如果速度达到上限,飞机将保持该速度而偏离下降剖面(自动推力在慢车推力位)  C、以上都对  

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第4题

A、它在生效或修改方式下提供“现在下降”的显示  B、允许以1000FPM提前速度下降,直至切入计算好的轨迹为止  C、允许以1000FPM提前轨迹下降,直至切入计算好的轨迹为止  D、预位“DES NOW”功能,并且熄灭EXEC(执行)灯  

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第5题

A、立即复飞  B、继续下降直到找到目视参考  C、保持最下降高飞行  D、保持最下降高至复飞点,如果仍未找到目视参考,应复飞  

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第6题

A、A.标准下降速度目标±10节  B、B.标准下降速度目标±20节  C、C.标准下降速度目标±30节  

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第7题

A、也保持不变  B、下降  C、急剧上升  D、按设定的变化率变化  

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第9题

A、飞机重量不影响下降速度  B、飞机重量越大,下降速度越大  C、重量越大,下降速度越小  D、平均温度(OAT)越高,下降速度越小  

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