使用下降方式（DES）下降时，如果高于FMGS下滑路径，导航显示将出现一沿着飞行计划的伪航路点（切入点），是假设飞机以下列哪种方式返回剖面的（）

A、慢车推力和减速板伸出1/2

B、经济速度加上一定裕度（直到切入剖面）

C、以上都对

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第1题

[单选题] 使用下降方式（DES）下降时，如果飞机低于下降剖面，导航显示上的切入点是如何假定的（）

A、如果飞机在既高于下降速度限制高度，又高于目的地标高+5000英尺的高度飞行：在达到高度限制或切入下降剖面之前FMGS保持-1000英尺/分钟的下降率和目标速度 B、如果飞机在既低于下降速度限制高度，又低于目的地标高+5000英尺的高度飞行：在切入高度限制或剖面之前，FMGS保持-500英尺/分钟的下降率和目标速度 C、以上都对

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第2题

[单选题] 下降方式（DES）提供沿计算的下降剖面的管理垂直引导，以下说法哪种正确（）

A、该剖面的计算是从巡航飞行高度层“下降顶点”开始到“减速点”，在该点处开始减速，最终在最后下降轨迹上高于接地点1000英尺时达到进近速度（VAPP） B、如果飞机高于下降剖面，它的速度将朝着管理速度范围的上限增加。如果速度达到上限，飞机将保持该速度而偏离下降剖面（自动推力在慢车推力位） C、以上都对

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第3题

[单选题] DES（下降）方式接通，打开减速板能否增大下降率（）

A、能 B、不能 C、只有当飞机高于航道时才会增大下降率 D、只有当飞机低于航道时才会增大下降率

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第4题

[单选题] 下降页的DES NOW（现在下降）意思是（）

A、它在生效或修改方式下提供“现在下降”的显示 B、允许以1000FPM提前速度下降，直至切入计算好的轨迹为止 C、允许以1000FPM提前轨迹下降，直至切入计算好的轨迹为止 D、预位“DES NOW”功能，并且熄灭EXEC（执行）灯

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第5题

[] DES（下降）方式接通且速度管理，管理速度的范围是（）

A、A.标准下降速度目标±10节 B、B.标准下降速度目标±20节 C、C.标准下降速度目标±30节