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【单选题】

非精密进近程序，当飞机下降到最低下降高（MDH）时，如果不能建立目视参考，应：（）

A、立即复飞

B、继续下降直到找到目视参考

C、保持最低下降高飞行

D、保持最低下降高至复飞点，如果仍未找到目视参考，应复飞

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更多“非精密进近程序，当飞机下降到最低下降高（MDH）时，如果不能建立目视参考，应：（）”相关的问题

第1题

[单选题] 下述有关非精密进近最低标准中云高的说法，正确的一个是（）.

A、最低云高小于最低下降高 B、云高可等于最低下降高，其数值以10米向上取整 C、最低下降高是以最低云高为基础，其数值以10米向上取整

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第2题

[单选题] 非精密进近最低标准中的能见度取决于（）.

A、飞机分类和进近方式 B、最低下降高度 C、可用的目视助航设施 D、上述三者

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第3题

[单选题] 非精密进近程序，中间进近航段需要下降高度，那么（）。

A、高度不得低于最后进近航段的OCH B、下降梯度应尽量平缓，最大不超过5% C、允许下降梯度不超过8%

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第4题

[] 我国民航规定的非精密进近最低标准用（）表示。

A、A.扇区最低安全高度、能见度和云高 B、B.最后进近航段最低超障高度和能见度 C、C.最低下降高、云高和能见度

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第5题

[单选题] 仪表进近图的剖面图中下滑线上除标注最后进近的航迹方向外，非精密进近程序还应标出（）.

A、下降梯度 B、下滑角 C、下降梯度和下滑角

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第6题

[单选题] 飞机精密进近下降到决断高（DH）时，如果不能建立目视参考，应当：（）

A、立即复飞 B、继续下降直到找到目视参考 C、保持决断高飞行 D、保持决断高至复飞点复飞

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第7题

[单选题] 当进近灯不工作时，非精密进近夜间飞行最低标准为（）.

A、在白天的基础上最低下降高增加100米；能见度不变 B、在白天的基础上最低下降高增加50米；能见度不变 C、在白天的基础上最低下降高增加50米；能见度增加400米

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第8题

[单选题] ILS下滑道不工作时的进近程序属于（）.

A、精密进近程序 B、非精密进近程序 C、目视盘旋进近程序

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第9题

[单选题] 当进近灯工作时，非精密进近夜间飞行最低标准为（）.

A、在白天的基础上最低下降高增加50米，能见度不变 B、与公布的运行最低标准相同 C、在白天的基础上最低下降高增加50米，能见度增加400米

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