A、飞机分类和进近方式
B、最低下降高度
C、可用的目视助航设施
D、上述三者
A、A.扇区最低安全高度、能见度和云高 B、B.最后进近航段最低超障高度和能见度 C、C.最低下降高、云高和能见度
A、在白天的基础上最低下降高增加100米;能见度不变 B、在白天的基础上最低下降高增加50米;能见度不变 C、在白天的基础上最低下降高增加50米;能见度增加400米
A、在白天的基础上最低下降高增加50米,能见度不变 B、与公布的运行最低标准相同 C、在白天的基础上最低下降高增加50米,能见度增加400米
A、云高200米,能见度2.0千米 B、云高180米,能见度3.2千米 C、云高240米,能见度3.2千米
A、在白天的基础上能见度或跑道视程增加400米 B、在白天的基础上能见度或跑道视程增加800米 C、在白天的基础上DH增加15米
A、A.不得低于该机场直线进近的最低标准 B、B.不得大于该机场直线进近的最低标准 C、C.取决于飞机的分类和飞行员的技术等级
A、15米 B、30米 C、75米 D、90米
A、45米 B、30米 C、15米 D、10米
订单号: 遇到问题请联系在线客服