A、A.氦气压力增大，氢气压力不变
B、B.氢气压力增大，氦气压力不变
C、C.氦气压力和氢气压力均增大
D、D.氦气压力和氢气压力均减小
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A、当发动机火警、过热探测器触发后，探测器便不能复位 B、当发动机火警、过热探测器触发后，温度下降到触发温度时探测器复位 C、当发动机火警、过热探测器触发后，温度下降到复位温度时探测器复位 D、当发动机火警、过热探测器触发后，温度下降到摄氏零度时探测器复位
A、探测元件由探测器、充气导管组成 B、探测器里面有三个电门：故障、过热、火警 C、正常状态下，探测器里面的三个电门触点都在打开位 D、探测器里面除了三个电门还有三个电阻，阻值均一样
A、A."1发灭火手柄松锁，主火警灯、主告诫灯、过热/探测灯、1发灭火手柄电门灯、1发过热灯亮，警铃响" B、B."1发灭火手柄松锁，主火警灯、灭火手柄灯、警铃响" C、C."l发灭火手柄松锁，主告诫灯、过热/探测灯、灭火手柄灯、1发过热灯亮" D、D."1发灭火手柄松锁，主火警灯、过热/探测灯、灭火手柄灯、1发过热灯亮，警铃响"
A、每台发动机上共有4个探测环组件，每组两个探测元件、两根充气管 B、每台发动机火警探测环路均分A、B双环路 C、每个火警探测元件内均有故障、过热、火警三个电门 D、每个火警探测元件内只有故障、火警两个电门
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