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提问人:网友 发布时间:
【单项选择题】

对发动机过热探测系统哪个说法正确()。

A、A.过热探测器与火警探测器不同

B、B.过热探测是由发动机火警探测系统提供的

C、C.发动机过热时发动机燃油控制电门里的灯亮

D、D.过热时,PRS0V自动关问

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第1题

A、当动机火警、过热探测器触发后,探测器便不能复位  B、当动机火警、过热探测器触发后,温度下降到触发温度时探测器复位  C、当动机火警、过热探测器触发后,温度下降到复位温度时探测器复位  D、当动机火警、过热探测器触发后,温度下降到摄氏零度时探测器复位  

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第2题

A、每台动机上共有4个探测环组件,每组两个探测元件、两根充气管  B、每台动机火警探测环路均分A、B双环路  C、每个火警探测元件内均有故障、过热、火警三个电门  D、每个火警探测元件内只有故障、火警两个电门  

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第3题

A、A.货舱电子组件(CEU)  B、B.动机/APU火警探测控制器  C、C.客舱过热探测控制器  D、D.以上都不  

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第4题

A、没有交流电且电瓶开关和备用电源开关关断时,提出并旋转灭火手柄,灭火瓶不释放  B、动机/APU火警探测组件可以提供自检功能,并可列出可能的故障部件  C、动机环路探测电门放在双环路NORM位时,如果有一个环路故障,FAULT灯不亮  D、在动机/APU火警探测组件探测动机过热信息时,相应动机灭火手柄解锁  

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第5题

A、比率过低,动机过热  B、比率过低,系统将生锈  C、比率过高,动机过热  D、比率过高,系统将生锈  

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第6题

A、比率过低,动机过热  B、比率过低,系统将生锈  C、比率过高,动机过热  D、比率过高,系统将生锈  

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第7题

A、每台动机均有两个环路  B、每台动机均由一个探测环路组成  C、每台动机均由两个探测环路组成;每个探测环路又由三段探测器构成  

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第8题

A、P7板上的主警戒灯亮  B、P8板上的动机过热指示灯亮  C、主警戒灯、过热探测器及动机过热指示灯亮  D、主警戒灯及动机过热指示灯亮  

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