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提问人:网友 发布时间:
【单选题】

每个发动机过热探测环路有:()

A、一个探测器元件

B、两个探测器元件

C、三个探测器元件

D、四个探测器元件

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第1题

A、每台动机两个环路  B、每台动机均由一个探测环路组成  C、每台动机均由两个探测环路组成;每个探测环路又由三段探测器构成  

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第2题

A、每台动机上共4个探测环组件,每组两个探测元件、两根充气管  B、每台动机火警探测环路均分A、B双环路  C、每个火警探测元件内均故障、过热、火警三个电门  D、每个火警探测元件内只故障、火警两个电门  

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第3题

A、没交流电且电瓶开关和备用电源开关关断时,提出并旋转灭火手柄,灭火瓶不释放  B、动机/APU火警探测组件可以提供自检功能,并可列出可能的故障部件  C、动机环路探测电门放在双环路NORM位时,如果一个环路故障,FAULT灯不亮  D、在动机/APU火警探测组件探测动机过热信息时,相应动机灭火手柄解锁  

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第4题

A、A、一个探测器元件  B、B、一个探测环路  C、C、两个探测环路  D、D、三个个探测环路  

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第5题

A、不能工作。  B、可以工作,没任何影响。  C、仍然可以工作,但是火警测试无法通过。  D、以上三个都不对。  

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第6题

A、当动机火警、过热探测器触发后,探测器便不能复位  B、当动机火警、过热探测器触发后,温度下降到触发温度时探测器复位  C、当动机火警、过热探测器触发后,温度下降到复位温度时探测器复位  D、当动机火警、过热探测器触发后,温度下降到摄氏零度时探测器复位  

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第7题

A、A.过热探测器与火警探测器不同  B、B.过热探测是由动机火警探测系统提供的  C、C.动机过热动机燃油控制电门里的灯亮  D、D.过热时,PRS0V自动关问  

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第9题

A、各探测元件以串联方式连接  B、当探测区域的温度上升到门槛值后,大翼过热探测元件的阻值将大幅下降  C、APU探测环路连接在BMC1上  D、每台动机吊架上环路1根  

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