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【判断题】

车轮踏面及轮缘须按磨耗型（LM型）踏面的外形采用数控技术加工。

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第1题

[判断题] 轮对厂修、段修时，车轮踏面及轮缘须按磨耗型（LM型）踏面的外形加工及测量。

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第2题

[判断题] 2号线电客车车轮踏面形状采用LM磨耗型踏面。

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第3题

[单选题] 2号线车辆车轮踏面为（）踏面

A、LM磨耗型 B、JM1磨耗型 C、DJND型 D、GDM型

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第4题

[简答题] 为什么我国铁路车轮轮缘踏面采用低速磨耗型轮廓？

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第5题

[判断题] 车轮踏面及轮缘裂纹、缺损、剥离经旋修无法消除者必须更换车轮。

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第6题

[] 车轮踏面及轮缘出现超限缺陷时，必须修复。

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第7题

[单选题] 车辆车轮（）是引起车辆垂直振动自身激振源之一。

A、踏面圆周磨耗 B、轮缘磨耗 C、轮缘峰芒 D、踏面的擦伤或剥离

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第8题

[判断题] 车轮锥型踏面由车轮内侧面向外22mm与轮缘外表面的交点为轮缘顶点。

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第9题

[单选题] 车轮踏面及轮缘（）经旋修无法消除的轮对必须更换车轮。

A、缺陷 B、长度 C、高度 D、宽度

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