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【单选题】

车轮踏面及轮缘（）经旋修无法消除的轮对必须更换车轮。

A、缺陷

B、长度

C、高度

D、宽度

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第1题

[判断题] 车轮踏面及轮缘裂纹、缺损、剥离经旋修无法消除者必须更换车轮。

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第2题

[判断题] 轮对厂修、段修时，车轮踏面及轮缘须按磨耗型（LM型）踏面的外形加工及测量。

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第3题

[单选题] 车轮踏面及轮缘旋修时其轮缘厚度可恢复到厂、段修及以上限度，但轮缘高度必须恢复到（）。

A、26mm B、27mm C、28±1mm D、27±1mm

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第4题

[多选题] （）属于提速铁路货车“全面检全面修”轮对部分的检查范围和质量标准。

A、车轮踏面无擦伤 B、车轮踏面剥离不超限 C、车轮轮缘厚度符合规定 D、车轮踏面无缺损

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第5题

[判断题] 车轮踏面及轮缘须按磨耗型（LM型）踏面的外形采用数控技术加工。

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第6题

[] 车轮踏面及轮缘出现超限缺陷时，必须修复。

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第7题

[] 双层集装箱车辆日常检查及状态修的重点部位是（）。

A、A.车钩缓冲装置 B、B.空气制动机 C、C.人力制动机 D、D.车轮踏面及轮缘

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第8题

[单选题] 下面哪个是改变公称尺寸修理法（）。

A、心盘堆焊 B、钩耳孔镶套 C、旋修车轮踏面 D、旋修轮座裂纹，重新选配车轮

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第9题

[多选题] （）属于提速铁路货车“全面检全面修”轮对部分的检查范围和质量标准。

A、车轮轮缘垂直磨耗不超限 B、车轮辐板孔边缘径向无裂纹 C、车轮踏面擦伤不超限 D、车轮辐板孔周向裂纹不超限

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