搜题
用户您好， 请在下方输入框内搜索其它题目：
搜题
题目内容 （请给出正确答案）
提问人：网友 发布时间：
【判断题】

轮对厂修、段修时，车轮踏面及轮缘须按磨耗型（LM型）踏面的外形加工及测量。

查看正确答案
更多“轮对厂修、段修时，车轮踏面及轮缘须按磨耗型（LM型）踏面的外形加工及测量。”相关的问题
第1题
[判断题] 车轮踏面及轮缘须按磨耗型（LM型）踏面的外形采用数控技术加工。

点击查看答案
第2题
[单选题] 车轮踏面及轮缘旋修时其轮缘厚度可恢复到厂、段修及以上限度，但轮缘高度必须恢复到（）。

A、26mm  B、27mm  C、28±1mm  D、27±1mm  

点击查看答案
第3题
[判断题] 轮对厂修、段修时，经超声波探伤检查确认透声不良须更换车轴。

点击查看答案
第4题
[判断题] 轮对厂修、段修时，对轴端无组装日期及组装单位责任钢印（进口轮对除外）须退轮检查。

点击查看答案
第5题
[单选题] 铁路货车轮对厂修、段修时须按规定对车轴施行复合磁化荧光磁粉探伤检查和（）探伤检查，对带辐板孔车轮的内侧辐板孔部位施行复合磁化荧光磁粉探伤，并按规定填写记录，签字备查

A、超声波  B、电磁波  C、红外线  D、紫外线  

点击查看答案
第6题
[单选题] 车轮踏面及轮缘（）经旋修无法消除的轮对必须更换车轮。

A、缺陷  B、长度  C、高度  D、宽度  

点击查看答案
第7题
[判断题] 段修轮对的踏面及轮缘必须符合原型。

点击查看答案
第8题
[判断题] 车轮踏面及轮缘裂纹、缺损、剥离经旋修无法消除者必须更换车轮。

点击查看答案
第9题
[] 车轮踏面及轮缘出现超限缺陷时，必须修复。

点击查看答案
账号：
答题记录 我的收藏 我的题库
客服
TOP

请使用微信扫码支付

订单号：
遇到问题请联系在线客服