搜题

【简答题】

为什么采用发动机可变配气正时技术？

查看正确答案

更多“为什么采用发动机可变配气正时技术？”相关的问题

第1题

[填空题] 发动机可变配气正时技术包括可变气门正时和（）技术。

点击查看答案

第2题

[简答题] 可变配气定时机构为什么可以改善发动机的性能？

点击查看答案

第3题

[简答题] 配气机构采用可变配气相位技术的目的是什么？多气门技术有何优缺点？VVT和VTEC各自控制发动机的哪些参数？

点击查看答案

第4题

[单选题] VVT-I（可变气门正时）系统是采用（）方法控制发动机的配气正时。

A、改变配气相位 B、改变气门升程 C、改变气门开度的持续时间 D、改变气门直径

点击查看答案

第5题

[] 柴油发动机电控系统的进气控制控制不包括（）

A、A.可变进气涡流控制 B、B.可变配气正时控制 C、C.进气温度控制 D、D.进气预热控制

点击查看答案

第6题

[] 现行车辆发动机为什么都采用顶置式气门配气机构？

点击查看答案

第7题

[简答题] 现行车辆发动机为什么都采用顶置式气门配气机构？

点击查看答案

第8题

[简答题] 什么是气门间隙？气门间隙在发动机的什么位置？为什么要留气门间隙？气门间隙过大过小对发动机配气相位有何影响？

点击查看答案

第9题

[判断题] 发动机采用可变配气相位技术可提高充气效率。（）

点击查看答案

账号：登录

TOP

请使用微信扫码支付

订单号：
遇到问题请联系在线客服