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【判断题】

自动舵对船舶航向而言是属于定值控制。

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第1题

A、在粘度偏差较小时采用粘度控制,在粘度偏差较大时采用温度控制  B、在粘度偏差较小时采用温度控制,在粘度偏差较大时采用粘度控制  C、不管粘度偏差大小都采用粘度控制  D、不管粘度偏差大小都采用温度控制  

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第2题

A、控制系统  B、随动控制系统  C、程序控制系统  D、开环控制系统  

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第3题

A、温度程序控制、温度控制和黏度程序控制  B、温度程序控制、温度控制和黏度控制  C、温度控制和黏度控制  D、温度程序控制和黏度控制  

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第4题

A、可用于船舶航向反馈中偏航角信号的获得  B、可用于船舶角反馈中偏差信号的获得  C、可获得船舶操随动时实际角与令的偏差信号  D、可以由船舶的偏航角获得偏角信号  

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第5题

A、通过控制面板的旋钮手动调节自动调节器各参数  B、自动调节器各参数通过船舶现时状态的变化和扰动干扰等情况的监测进行自动调整,以达最优控制  C、自动调节器各参数已经达到最佳,故均固不变  D、该系统船舶驾驶员的操经验要求相比自动系统更高  

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第7题

A、重油进行上限温度控制  B、柴油进行黏度控制  C、柴油进行中间温度控制  D、柴油进行上限温度控制  

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第8题

A、温度控制  B、黏度控制  C、温度控制或黏度控制  D、黏度程序控制  

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第9题

A、柴油进行中间温度控制  B、柴油进行温度上限控制  C、重油进行中间温度控制  D、重油进行黏度控制  

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