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【判断题】

在校正发动机曲轴弯曲时，应一次完成。

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更多“在校正发动机曲轴弯曲时，应一次完成。”相关的问题

第1题

[判断题] 发动机曲轴弯曲校正一般可采用压床热压校正，这种方法可省去时效处理。

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第2题

[单选题] 冷压校正发动机曲轴时，球墨铸铁曲轴的压校量不得大于原弯曲量的（）倍。

A、5 B、8 C、10 D、15

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第3题

[] 校正发动机曲轴弯曲常用冷压校正法，校正后还需进行（）。

A、A.时效处理 B、B.淬火处理 C、C.正火处理

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第4题

[单选题] 采用冷压校正法校正发动机曲轴弯曲，校正后应进行（）。

A、表面热处理 B、淬火处理 C、时效处理 D、正火处理

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第5题

[判断题] 发动机运转数分钟后熄火，用同样的力量踩下踏板数次，踏板的剩余高度应一次比一次降低。

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第6题

[单选题] 校正发动机曲轴弯曲常采用冷压校正法，校正后还应进行（）。

A、时效处理 B、淬火处理 C、正火处理 D、表面热处理

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第7题

[] 在进行发动机曲轴弯曲变形检验时，应将百分表触头垂直地触及其中间一道主轴颈上。

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第8题

[填空题] 二冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转（）周，活塞在气缸内由下止点向上止点运行时，完成（）行程，由上止点向下止点运行时，完成（）、（）行程。

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第9题

[判断题] 发动机弯曲校正一般可采用压床热压校正，这种方法可省去时效处理。

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