【单选题】
发动机在慢车时，EEC使用的EGT控制，指示信号来自于：（）。
A、高温计
B、EGT热电温
C、HPT进口温度传感器（T4）
D、LPT出口温度传感器（T5）
查看正确答案A、在地面，这是正常情况，直到N1达50％后才显示 B、在地面，这是正常情况，EEC.无电，不能将EGT信号传给DEU C、在最后一次起动时有热起动 D、在发动机加速和起动时，提高LPC失速幅度
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第2题
A、发动机高、低慢车的转换是通过MEC内的慢车控制电磁阀来实现的 B、飞机在空中，发动机工作是高慢车，在地面则发动机是低慢车 C、MEC的慢车电磁线圈通电是高慢车，断电是低慢车 D、发动机在地面工作时，只要拔出慢车控制跳开关就能使发动机转入高慢车
第3题
A、通常情况下点火不工作 B、EEC探测到可能存在发动机熄火时会自动打开点火系统 C、起动手柄慢车位、飞机在空中、N2转速小于慢车但是大于5%时，EEC自动打开发动机的双点火系统进行点火 D、以上都对
第4题
A、当飞机下降通过15000英尺气压高度 B、当襟翼放至着陆形态，或发动机起动电门在连续或飞行位 C、当襟翼放至着陆形态，且任一发动机推力手柄角度大于34 D、当襟翼放至着陆形态或任一发动机防冰电在接通位
