A、A.发动机电子控制器（EEC）控制
B、B.发动机电子控制器（EEC）和发动机主电门都可以单独控制
C、C.发动机主电门发送信号给发动机电子控制器（EEC）控制
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A、配平空气调节活门和配平空气调压关断活门PRSOV都可以人工超控放行 B、配平空气调节活门和配平空气调压关断活门PRSOV都不可以人工超控放行 C、配平空气调节活门可以人工超控放行，配平空气调压关断活门PRSOV不可以人工超控放行 D、配平空气调节活门不可以人工超控放行，配平空气调压关断活门PRSOV可以人工超控放行
A、缝翼系统PDU的液压只能由襟翼/缝翼关断活门组件中的缝翼关断活门关断，关断液压后马达由液压锁定 B、缝翼系统PDU的液压只能由PDU控制活门组件中的旁通活门关断，关断液压后马达可由齿轮箱带动旋转 C、缝翼系统PDU的液压可由襟翼/缝翼关断活门组件中的缝翼关断活门关断，关断液压后马达由液压锁定；也可由PDU控制活门组件中的旁通活门关断，关断液压后马达可由齿轮箱带动旋转 D、缝翼系统PDU的液压可由襟翼/缝翼关断活门组件中的缝翼关断活门关断，关断液压后马达可由齿轮箱带动旋转；也可由PDU控制活门组件中的旁通活门关断，关断液压后马达由液压锁定
A、位于驾驶舱P6面板上，确保发动机燃油翼梁活门及APU燃油关断活门能可靠关断 B、位于主电子舱，确保发动机燃油翼梁活门及APU燃油关断活门能可靠关断 C、位于驾驶舱P6面板上，确保发动机燃油活门及APU燃油关断活门能可靠关断 D、位于主电子舱，确保发动机燃油活门及APU燃油关断活门能可靠关断
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