当拉出发动机灭火手柄时,将发生下列哪些情况()
A、燃油关断活门关闭
B、液压关断活门关闭
C、灭火瓶释放灭火剂
D、燃油关断活门、液压关断活门及发动机引气活门都关闭
A、燃油关断活门关闭
B、液压关断活门关闭
C、灭火瓶释放灭火剂
D、燃油关断活门、液压关断活门及发动机引气活门都关闭
A、没有交流电且电瓶开关和备用电源开关关断时,提出并旋转灭火手柄,灭火瓶不释放 B、发动机/APU火警探测组件可以提供自检功能,并可列出可能的故障部件 C、发动机环路探测电门放在双环路NORM位时,如果有一个环路故障,FAULT灯不亮 D、在发动机/APU火警探测组件探测到发动机过热信息时,相应发动机灭火手柄解锁
A、发动机燃油手柄和燃油选择手柄都被移到“OFF”,直流发电机切断,灭火瓶处于备妥状态。 B、灭火瓶向发动机舱喷射灭火剂。 C、发动机燃油手柄和燃油选择手柄都被移到“OFF”,灭火瓶处于备妥状态。 D、直流发电机切断,灭火瓶处于备妥状态。
A、当自动推力接通且全部发动机运转,而一个推力手柄未在爬升卡槽位时 B、全部发动机工作的情况下,当飞机高于减推力高度时,若推力手柄不在爬升(CL)卡槽位,闪动将显示(FMA上的第3行) C、在一台发动机失效(速度大于绿点)以后,若推力手柄不在MCT(最大连续推力)卡槽位,白色闪动显示(FMA第三行)