单通道A/P进近和着陆时,其方向舵伺服作动筒:()
A、不工作
B、工作
A、不工作
B、工作
A、按压MCP上CMD按钮,衔接L FCC时; B、在进近阶段多通道衔接时 C、在复飞阶段多通道衔接时 D、不确定
A、FAC计算机直接输出电伺服信号给方向舵作动器 B、飞机速度越大,方向舵的行程将越小(行程限制器功能) C、升降舵工作时,3个作动器同时作动 D、方向舵向右侧偏转,将使得机身向左侧倾斜
A、俯仰通道,横滚通道,航向通道 B、横滚通道,俯仰通道,航向通道 C、航向通道,俯仰通道,横滚通道 D、航向通道,横滚通道,俯仰通道
A、总共有3个伺服器,可以控制付翼、升降舵、方向舵 B、总共有6个伺服器,可以控制付翼、升降舵、方向舵 C、总共有3个伺服器,可以控制付翼、升降舵、方向舵、安定面