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提问人:网友 发布时间:
【单选题】

飞行员可通过以下动作来取消任何音响警告()

A、按压ECAM控制板上的EMER CANC(紧急取消)按钮

B、除OVERSPEED(超速)或L/G NOT DOWN(起落架未放下)以外的警告都可用按压主警告按钮来取消

C、以上都对

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第1题

A、当飞机处于失速状态时向行员发出警告信号  B、当飞机没有失速时向行员发出安全信号  C、当飞机接近失速时向行员发出警告信号  D、当飞机处于失速状态时帮助行员改出失速  

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第2题

A、飞机以临界迎角飞行  B、大约比失速速度小7%的速度飞行  C、大约比失速速度大7%的速度飞行  D、飞机失速  

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第3题

A、响起三声音响警告  B、带方框的白色的V/S(FPA)闪烁10秒  C、以上都对  

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第4题

A、显示器增多、给出指引信号从而帮助行员判断、与自动驾驶交联为行员减荷  B、多种数据显示、给出指引信号从而不需行员判断、与自动驾驶交联为行员减荷  C、多种数据显示、给出指引信号从而帮助行员判断、与自动驾驶交联为行员减荷  D、多种数据显示、给出指引信号从而帮助行员判断、与自动驾驶交联为行员增荷  

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第5题

A、超VMO或MMO时,系统发出一个机头上仰指令以避免速度大,行员可超控该指令  B、在VMO+4或MMO+0.006时,系统仍提供常规的音响超速警告  C、以上都对  

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第7题

A、可以用舵面上的调整片减轻或消除  B、因舵面上没有调整片,故不能在飞行中减轻或消除  C、可以用配平机构减轻或消除  D、因舵面上为随动补偿片,一般不能通行员的主动操纵减轻或消除  

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第8题

A、A.在座的另一名行员接替指挥权  B、B.飞机着陆后可以再次起飞  C、C.由任何一名其他行员接替  D、D.以上都不对  

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第9题

A、最后按压按钮的行员  B、最先按压按钮的行员  C、优先权同等,操纵系统接受叠加信号  

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