备用法则时,关于高速稳定性,以下说法哪种正确()
A、超过VMO或MMO时,系统发出一个机头上仰指令以避免速度过大,飞行员可超控该指令
B、在VMO+4或MMO+0.006时,系统仍提供常规的音响超速警告
C、以上都对
A、超过VMO或MMO时,系统发出一个机头上仰指令以避免速度过大,飞行员可超控该指令
B、在VMO+4或MMO+0.006时,系统仍提供常规的音响超速警告
C、以上都对
A、A.根据飞机重量和缝翼/襟翼形态,低速稳定性在空速大于失速警告速度5节至10节时开始工作 B、B.系统在失速前一个适当的范围时产生一个音响失速警告(咔咔声+合成语音“STALL”) C、C.以上都对
A、A.应降低车身高度来提高行驶稳定性和减少空气阻力 B、B.应增加车身高度来提高行驶稳定性和减少空气阻力 C、C.应降低车身高度来提高通过性能 D、D.应增加车身高度来提高通过性能