搜题

【单选题】

腐蚀磨损使气缸套内表面产生（）形貌。

A、上下规则的磨痕

B、局部脱落

C、鳞片状金属转移

D、光洁孔洞

查看正确答案

更多“腐蚀磨损使气缸套内表面产生（）形貌。”相关的问题

第1题

[单选题] 磨粒磨损使气缸套内表面产生（）形貌。

A、上下规则的磨痕 B、局部脱落 C、鳞片状金属转移 D、光洁孔洞

点击查看答案

第2题

[单选题] 粘着磨损使气缸套内表面产生（）形貌。

A、上下规则的磨痕 B、局部脱落 C、鳞片状金属转移 D、光洁孔洞

点击查看答案

第3题

[单选题] 气缸套内表面可能发生的磨损形式有（）。

A、磨粒磨损 B、腐蚀磨损 C、粘着磨损 D、A、B、C

点击查看答案

第4题

[] 发动机气缸套内表面磨损，超过使用极限的间隙，可以加大一级活塞采用搪缸修理的方法。（）

点击查看答案

第5题

[单选题] 气缸套内表面残生的腐蚀失效是（）。

A、宏观电化学腐蚀 B、微观电化学腐蚀 C、化学腐蚀 D、A、B、C

点击查看答案

第6题

[单选题] 关于柴油机气缸套的工作条件论述不正确的是（）。

A、气缸套都受活塞侧推力作用 B、筒式活塞柴油机的气缸套都受活塞的敲击作用 C、气缸套受到熔着磨损、磨料磨损和腐蚀磨损的作用 D、气缸套外表面受冷却水的腐蚀作用

点击查看答案

第7题

[单选题] 穴蚀使气缸套冷却腔表面承受侧推力侧产生（）形貌。

A、划痕 B、擦伤 C、涂抹 D、光洁孔洞

点击查看答案

第8题

[单选题] 船用低速柴油机燃用低质燃料油时，会使气缸套工作表面的（）大大增加。 1磨损， 2腐蚀， 3温度， 4磨粒磨损， 5二次磨粒磨损。

A、1+2 B、1+4 C、1+5 D、1+4+5

点击查看答案

第9题

[] 拉缸时，气缸套与活塞组建发生（）。

A、A.磨粒磨损 B、B.腐蚀磨损 C、C.粘着磨损 D、D.表面疲劳磨损

点击查看答案

账号：登录

TOP

请使用微信扫码支付

订单号：
遇到问题请联系在线客服