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【填空题】

两台或多台重联时，机车连挂接好风管后，本务机车司机必须（）重联机车制动阀摆放是否正确，并与重联机车司机在手帐上互相签字。

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第1题

[单选题] 多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由（）负责。

A、本务司机 B、连挂司机 C、学习司机

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第2题

[单选题] 挂车后，多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由（）负责；列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。

A、连挂司机 B、本务司机 C、附挂司机

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第3题

[简答题] HXD2型电力机车当机车与其他机车重联做补机时，连接两台机车间的总风管、列车管、平均管以及重联线的重联模式操作步骤？

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第4题

[判断题] 多机重联时，连挂司机负责复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。

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第5题

[判断题] HXD3D型电力机车机车重联控制电路：机车重联控制插座CZ1~4分别设置在机车两端，机车采用以太网通信的形式实现主控机车TCMS与被控机车TCMS之间的信息传递，实现两台机车间的重联控制。另外，在重联控制插座中，还包括机车重联电话信号和紧急制动信号等硬线重联。

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第6题

[简答题] 机车（单机或机车重联）连挂车辆时信号显示的补充规定？

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第7题

[填空题] 动车组有3种车钩：（）用于动车组头车重联，动车组内部靠半永久车钩连挂，过渡车钩用于机车与动车组连挂。

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第8题

[单选题] 防止断钩安全措施：机车重联时，重联机车必须听从（）机车司机指挥。

A、前面 B、附挂 C、本务

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第9题

[填空题] HXD1电力机车通过空气管路与制动系统的（）环节可实现两节或多台电力机车空气管路与制动系统重联。

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