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【填空题】
HXD1电力机车通过空气管路与制动系统的()环节可实现两节或多台电力机车空气管路与制动系统重联。
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更多“HXD1电力机车通过空气管路与制动系统的()环节可实现两节或多台电力机车空气管路与制动系统重联。”相关的问题
第1题
[多选题]
HXD
1
型
电力
机车
空气
管路
及
制动
系统
主要由
制动
机、()等部分构成。
A、风源
系统
B、基础
制动
C、撒砂
系统
D、防滑
系统
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第2题
[判断题]
HXD
1
电力
机车
设置了纯
空气
的
备用
制动
系统
。
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第3题
[]
HXD
1
电力
机车
制动
控制单元()主要负责
机车
的
空气
制动
控制。
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第4题
[判断题]
HXD
1
电力
机车
自动降弓装置
的
压缩
空气
输入端
与
管路
间
通过
绝缘软管联接,
通过
该绝缘软管
的
空气
须保证其绝缘性能。
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第5题
[填空题]
HXD
1
电力
机车
以CCBII
制动
机为基础,并具备空电联合
制动
、
空气
制动
()控制功能。
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第6题
[判断题]
HXD
1
电力
机车
空电联合使车辆在
制动
过程中,优先选择电
制动
,
空气
制动
补偿到满足列车
制动
要求
的
行为。
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第7题
[填空题]
HXD
1
电力
机车
空气
制动
柜上部装有
机车
()和安全钥匙箱(BSV)。
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第8题
[判断题]
HXD
3D型
电力
机车
备用
空气
制动
系统
为纯电空
制动
系统
,只在电空
制动
系统
出现故障时使用。
通过
切换转换塞门(D03)
的
位置、关闭
制动
微机电源(QA69),来投入备用
空气
制动
系统
。
通过
控制列车管压力,实现控制全列车基本
的
制动
与
缓解作用。
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第9题
[简答题]
HXD
1
电力
机车
怎样保证断钩
机车
停车时
制动
系统
所需风量?
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