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【单选题】

在正常起飞着陆情况下，关于襟翼的使用，合理的叙述是（）

A、起飞时放到最大位置，着陆时放到最小位置

B、起飞时放到最小位置，着陆时放到最大位置

C、起飞着陆均放倒相同位置

D、没有规律可循

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第1题

[单选题] 顶板上GPWS面板，有两个关于襟翼的按钮，以下说法正确的是（）

A、襟翼方式按钮OFF（关断）位，用于在减小襟翼调定值的情况下着陆，避免误警告 B、着陆襟翼3按钮ON（接通）位，用于在着陆处于形态3的情况下避免误警告 C、以上都对

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第2题

[单选题] 襟翼是增升装置，可以提高升力和增大阻力，通常在下列情况下放下（）

A、起飞和爬升时 B、下滑和着陆时 C、着陆和起飞时 D、复飞和巡航时

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第3题

[单选题] 自动刹车系统用来帮助飞行员（）

A、中断起飞、在短跑道上着陆、在低能见下飞行 B、小速度中断起飞、在短跑道上着陆、在低能见下飞行 C、中断起飞、在短跑道上着陆、大顺风情况下落地

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第4题

[单选题] 机组在哪些情况下应当将起动电门放到“连续”位（）

A、起动、起飞、进近、着陆、恶劣天气 B、起飞、进近、着陆、恶劣天气 C、起飞、巡航、进近、着陆、恶劣天气 D、起飞、进近、着陆、恶劣天气、关车

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第5题

[单选题] 考虑到飞机单发着陆期间可能需要复飞，因此在飞机单发着陆时襟翼偏度通常是（）

A、不使用最大襟翼偏度 B、使用最大襟翼偏度 C、根据具体情况决定

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第6题

[判断题] 襟翼的作用主要是在飞机起飞和着陆时用来增加举力，降低着陆速度。

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第7题

[单选题] 后缘襟翼的收放（）

A、正常时使用液压驱动，备用情况下使用电动马达驱动 B、正常时使用电动马达驱动，备用情况下使用液压驱动 C、正常和备用情况下都使用液压驱动

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第8题

[单选题] 正常情况下,EICAS的状态页面可显示:（）

A、从起飞到着陆的全阶段,主要供飞行员使用,地面不显示 B、只能在地面显示 C、只要电源接通就可显示 D、不确定

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第9题

[单选题] 通常相同条件下，飞机起飞之前襟翼放出的角度（）着陆之前放出的角度。

A、小于 B、等于 C、大于

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