搜题

【单选题】

在正常运转中气缸套内壁磨损最大的位置是在（）

A、第一道气环上止点位置

B、第一道气环上止点和下止点位置

C、十字头式活塞在行程中段速度最大，因而缸套中部磨损最大

D、筒形活塞在行程中段侧推力最大，因而缸套中部磨损最大

查看正确答案

更多“在正常运转中气缸套内壁磨损最大的位置是在（）”相关的问题

第1题

[判断题] 即使在正常工作条件下，经长期运转后，气缸盖气缸套内壁也会出现不均匀磨损。

点击查看答案

第2题

[单选题] 气缸套正常磨损最严重的位置是（）。

A、第一环上止点对应位置 B、十字头机行程中间活塞速度最大，磨损最大 C、第一环下止点对应位置 D、筒形活塞在行程中间侧推力最大，磨损最大

点击查看答案

第3题

[填空题] 气缸的正常磨损是：在轴线上呈（），最大磨损部位在活塞处于（）时第一道活塞环所对应的位置，在横断面上呈（）。

点击查看答案

第4题

[单选题] 通常气缸套因热应力产生的疲劳裂纹首先出现在（）。

A、气缸套内壁上端 B、气缸套内壁下端 C、扫气口附近 D、气缸套的冷却水表面

点击查看答案

第5题

[单选题] 气缸套内壁不可能发生的磨损类型是：（）

A、熔着磨损 B、磨料磨损 C、穴蚀磨损 D、腐蚀磨损

点击查看答案

第6题

[单选题] 为了减少船舶柴油机气缸套磨损，在日常管理中应保证气缸良好润滑条件，并（）。 1加强气缸油品质的选择和净化处理， 2控制气缸套的壁温， 3定时定量供油， 4保证气缸套磨合运转符合要求， 5保证气缸油的碱值与燃油匹配。

A、1+2+3 B、1+2+5 C、1+3+5 D、1+4+5

点击查看答案

第7题

[多选题] 关于气缸磨损，下面说法正确的是（）。

A、在正常情况下，气缸磨损很均匀 B、在活塞环运动区域内呈上大下小的不规则锥形磨损 C、磨损的最大部位在气缸的中间 D、气缸沿圆周方向不均匀磨损

点击查看答案

第8题

[判断题] 对气缸套磨损情况的测量是在上、中、下三部位各测量一次来判断的。

点击查看答案

第9题

[单选题] 气缸套因热应力产生的疲劳裂纹首先出现在：（）

A、气缸套内壁上端 B、缸套内壁下端 C、扫气口附近 D、缸套的冷却水表面

点击查看答案

账号：登录

TOP

请使用微信扫码支付

订单号：
遇到问题请联系在线客服