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【判断题】

对气缸套磨损情况的测量是在上、中、下三部位各测量一次来判断的。

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更多“对气缸套磨损情况的测量是在上、中、下三部位各测量一次来判断的。”相关的问题

第1题

[单选题] 关于柴油机气缸套的工作条件论述不正确的是（）。

A、气缸套都受活塞侧推力作用 B、筒式活塞柴油机的气缸套都受活塞的敲击作用 C、气缸套受到熔着磨损、磨料磨损和腐蚀磨损的作用 D、气缸套外表面受冷却水的腐蚀作用

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第2题

[] 通常通过气缸体观察孔的观察可以判断（）。 ①活塞环的磨损情况； ②活塞环的粘着状态； ③喷油量情况； ④活塞环的弹力如何； ⑤气缸注油量是否适当； ⑥气缸套的磨损情况。通常通过气缸体观察孔的观察可以判断（）。 ①活塞环的磨损情况； ②活塞环的粘着状态； ③喷油量情况； ④活塞环的弹力如何； ⑤气缸注油量是否适当； ⑥气缸套的磨损情况。

A、A.①+②+③+⑤+⑥ B、B.②+③+④+⑤+⑥ C、C.①+③+④+⑤+⑥ D、D.①+②+④+⑤+⑥

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第3题

[单选题] 常规吊缸常规测量时，对气缸套的四个部位直径进行测量后，可以得到（）个磨损率。

A、1 B、2 C、3 D、4

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第4题

[单选题] 常规吊缸常规测量时，对气缸套的四个部位直径进行测量后，可以得到（）个磨损量。

A、2 B、3 C、4 D、8

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第5题

[判断题] 气缸磨损量的测量以气缸中磨损量最大的气缸为准，一般出现在前、中两缸。

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第6题

[单选题] 燃油和燃烧对气缸套的磨损影响很大，如果燃油中的硫分较高，将会增大缸套的（）

A、熔着磨损 B、腐蚀磨损 C、磨料磨损 D、氧化磨损

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第7题

[判断题] 气缸套磨损，可采用内径百分表来测量。

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第8题

[单选题] 关于活塞环与气缸套两者硬度关系的论述中，正确的是（）。 ①气缸套价格贵应受保护，故气缸套的硬度应比活塞环高 ②为使两者磨损均匀，硬度相同 ③活塞环虽价格低，但过快磨损后要吊缸更换，损失营运时间，所以活塞环硬度应稍高于气缸套

A、① B、② C、③ D、高速机应是③，低速机应是①

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第9题

[单选题] 不符合吊缸检修技术要求的是（）

A、气缸套、气缸盖用0.7MPa水压试验密封性良好 B、测量主轴颈下沉量 C、气缸套、活塞环、活塞环槽的磨损率小于允许值 D、缸径最大增量符合要求

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