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【单选题】

人工F/D复飞后,如果首先接通A/P,俯仰方式将自动接通()方式。

A、V/S

B、LVL CHG

C、CWS P

D、VNAV

更多“人工F/D复飞后,如果首先接通A/P,俯仰方式将自动接通()方式。”相关的问题
第1题

A复飞接通时的速度  B、VAPP  C、A和B中较大者  DA和B中较小者  

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第3题

AA.应首先选择尽可能大的吃刀量αp,其次选择较大的进给量f  B、B.应首先选择尽可能小的吃刀量αp,其次选择较大的进给量f  C、C.应首先选择尽可能大的吃刀量αp,其次选择较小的进给量f  DD.应首先选择尽可能小的吃刀量αp,其次选择较小的进给量f  

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第4题

A、自动驾驶脱开  B、自动油门(如预位)接通复飞方式  C、自动油门(如预位)加至减级复飞N1  D、以上说法均正确  

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第5题

A、在APP以前的飞行阶段,如果已经衔接了一个通道A/P,当另一个通道衔接上后,前一个通道会脱开  B、在APP方式,如果已有一个A/P通道衔接上,在无线电高度800英尺以下才开始衔接第二个A/P通道是衔接不上的  C、在无线电高度400英尺以下,无论起飞还是复飞都无法衔接A/P于CMD方式  DA/P衔接以后,转换EFIS转换开关,对A/P没有任何影响  

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第6题

AA、自动推力不接通,因为发动机已处于爬升推力  B、B、自动推力自动接通,但不工作  C、C、自动推力自动接通并用爬升推力控制发动机  DD、自动推力自动接通并用起飞/复飞推力控制发动机  

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第7题

A、立即复飞  B、继续下降直到找到目视参考  C、保持最低下降高飞行  D、保持最低下降高至复飞点,如果仍未找到目视参考,应复飞  

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第8题

A、三部全脱开,需人工重新衔接A/P  B、脱开两部,L FCC保持衔接  C、脱开两部,最先衔接的FCC不脱开  D、不确定  

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第9题

A、两者是独立的,互不影响  B、Y/D接通后,A/P才能接通;  C、A/P接通后,Y/D才能接通;  DABC都对。  

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