当AFDS从多通道复飞方式转换到巡航状态时:()
A、三部全脱开,需人工重新衔接A/P
B、脱开两部,L FCC保持衔接
C、脱开两部,最先衔接的FCC不脱开
D、不确定
A、三部全脱开,需人工重新衔接A/P
B、脱开两部,L FCC保持衔接
C、脱开两部,最先衔接的FCC不脱开
D、不确定
A、自动油门系统自动增加发动机推力至某一复飞推力设定值,但该推力值小于最大复飞推力 B、自动油门系统自动增加发动机推力至最大复飞推力 C、自动油门系统自动增加发动机推力至某一复飞推力设定值,但必须由人工推动油门杆才能至最大复飞推力 D、A/T脱开