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提问人:网友 发布时间:
【单选题】

当AFDS从多通道复飞方式转换到巡航状态时:()

A、三部全脱开,需人工重新衔接A/P

B、脱开两部,L FCC保持衔接

C、脱开两部,最先衔接的FCC不脱开

D、不确定

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第1题

A、自动驾驶脱开  B、自动油门(如预位)接通方式  C、自动油门(如预位)加至减级N1  D、以上说法均正确  

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第2题

A、A/P变成方式  B、A/P变成单通道  C、A/P断开  D、A/P变成FD方式  

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第3题

A、高度窗的高度  B、程序中的限制高度  C、机场标高以上1500英尺  D、前三者中的最高者  

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第4题

A、A.着陆距离减少,且降低性能  B、B.着陆距离减少,且增加性能  C、C.增加着陆距离,且降低性能  D、D.增加着陆距离,且提高性能  

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第5题

A、按压MCP上CMD按钮,衔接L FCC时;  B、在进近阶段通道衔接时  C、在阶段通道衔接时  D、不确定  

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第6题

A、双套A/P断开,但FD、A/T方式不变  B、A/P变成方式  C、A/P俯仰方式变成GA  D、A/P俯仰方式变成GA,倾斜方式断开  

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第7题

A、起方式  B、方式  C、高度保持  D、航向选择  

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第8题

A、自动油门系统自动增加发动机推力至某一推力设定值,但该推力值小于最大推力  B、自动油门系统自动增加发动机推力至最大推力  C、自动油门系统自动增加发动机推力至某一推力设定值,但必须由人工推动油门杆才能至最大推力  D、A/T脱开  

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第9题

A、直线航迹的保护区没有副区  B、直线航段副区的MOC是由主区的MOC向外逐步递减至0  C、直线航迹保护区副区的MOC为主区的MOC一半  

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