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提问人:网友 发布时间:
【单选题】

在车身拉伸校正过程中,其修复程度由什么决定()。 

A、板件变形量

B、测量的板件尺寸

C、板件配合间隙

D、车辆的外形

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第1题

A、修复遵循“先里后外”的拉伸原则,导致修理程序的混乱  B、校正过程没有经常地,精确地测量拉伸部位的尺寸,没有控制拉伸程度  C、拉伸校正过程没用的钣金工具  D、站立位置不妥  

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第2题

A、A.车身校正设备只要配备测量系统,就可以高质量的修复车身  B、B.车身固定前,就要把测量基准找好  C、C.朝某一侧大力拉伸时,只要把部四个主夹具固定好就可以了  D、D.校正拉伸好后再测量  

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第3题

A、拉伸于应力回弹原因,所以需要适当的过度拉伸  B、拉伸过程于应力原因,所以需要锤子敲击车身上的应力集部分  C、拉伸过程,需要安装辅助支撑对未受损部位进行固定,以确保造成二次损伤  D、拉伸过程,可随意拉伸  

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第6题

A、先修复事故变形最严重处  B、先修复事故变形轻微处  C、先修复车身底板部分  D、不管怎么变形,都是从前向后修复  

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第7题

A、先修复事故变形最严重处  B、先修复事故变形轻微处  C、先修复车身底板部分  D、不管怎么变形,都是从前向后修复  

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第8题

A、先修复事故变形最严重处  B、先修复事故变形轻微处  C、先修复车身底板部分  D、不管怎么变形,都是从前向后修复  

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