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提问人：网友 发布时间：
【单选题】

车身整体都有变形时，进行车体校正必须先修复（）

A、先修复事故变形最严重处

B、先修复事故变形轻微处

C、先修复车身底板部分

D、不管怎么变形，都是从前向后修复

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第1题
[单选题] 车身整体都有变形时，进行车体校正必须先修复（）。

A、先修复事故变形最严重处  B、先修复事故变形轻微处  C、先修复车身底板部分  D、不管怎么变形，都是从前向后修复  

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第2题
[单选题] 车身整体都有变形时，进行车体校正必须先修复（）

A、先修复事故变形最严重处  B、先修复事故变形轻微处  C、先修复车身底板部分  D、不管怎么变形，都是从前向后修复  

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第3题
[单选题] 汽车车身损伤一般是车身的（）都有变形。

A、各部位  B、碰撞部位  C、整体  D、凸出部位  

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第4题
[多选题] 下列哪些情况禁止使用链条葫芦（）

A、吊钩有变形时  B、链轮有变形时  C、被吊物形状不规则  D、链条直径磨损量达10%时  

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第5题
[判断题] 整体式车身刚性大，有助于向整个车身传递和分散冲击能量，使远离冲击点的一些地方也会有变形。

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第6题
[] 当用肉眼就能看出连杆杆身有变形时，应校直后再使用。

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第7题
[判断题] 链条葫芦使用前应检查吊钩、链条、传动装置及刹车装置是否良好。吊钩、链轮、倒卡等有变形时，以及链条直径磨损量达8%时，禁止使用。（）

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第8题
[单选题] 使用车身校正设备修理受损车辆时，为了确保车体在作业中不发生移动而对车体进行固定称为（）

A、基本固定  B、辅助固定  C、分散固定  D、集中固定  

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第9题
[单选题] 使用车身校正设备修理受损车辆时，为了确保车体在作业中不发生移动而对车体进行固定称为（）

A、基本固定  B、辅助固定  C、分散固定  D、集中固定  

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