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【判断题】

整体式车身刚性大，有助于向整个车身传递和分散冲击能量，使远离冲击点的一些地方也会有变形。

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更多“整体式车身刚性大，有助于向整个车身传递和分散冲击能量，使远离冲击点的一些地方也会有变形。”相关的问题

第1题

[判断题] 体式车身主要部件是焊接在一起的，车身易于形成紧密的结构，有助于在碰撞时保护车内的乘客。

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第2题

[单选题] 同样大小的汽车，车架式车身和整体式车身的内部空间是（）。

A、车架式车身内部空间大 B、整体式车身的内部空间大 C、同样大

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第3题

[单选题] 整体式车身发生碰撞时，碰撞里会以（）的形式向整个车身扩散。

A、锥体 B、球体 C、正方形 D、椭圆

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第4题

[单选题] 整体式车身发生碰撞时，碰撞里会以（）的形式向整个车身扩散

A、锥体 B、球体 C、正方形 D、椭圆

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第5题

[单选题] 单从车身结构特点上来说，整体式车身碰撞损伤与车架式车身碰撞损伤相比，（）要复杂些

A、车架式车身 B、整体式车身 C、不一定 D、差不多

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第6题

[判断题] 整体式车身的纵梁和横梁与车身焊接在一起，保证了整体具有足够的强度和钢度。

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第7题

[] 整体式车身发生碰撞时，碰撞里会以（）的形式向整个车身扩散。

A、A.锥体 B、B.球体 C、C.正方形 D、D.椭圆

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第8题

[单选题] 整体式车身与车架式车身相比，（）是整体式车身的特点。

A、汽车通过性提高 B、安全性提高 C、碰撞时把损坏局限在某些部件上

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第9题

[判断题] 整体式车身上刚性最强的部位是汽车的前部，因为它安装汽车主要的机械部件，同时在碰撞中还要能够很好地吸收碰撞能量.

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