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【单选题】

单从车身结构特点上来说，整体式车身碰撞损伤与车架式车身碰撞损伤相比，（）要复杂些

A、车架式车身

B、整体式车身

C、不一定

D、差不多

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更多“单从车身结构特点上来说，整体式车身碰撞损伤与车架式车身碰撞损伤相比，（）要复杂些”相关的问题

第1题

[单选题] 整体式车身与车架式车身相比，（）是整体式车身的特点。

A、汽车通过性提高 B、安全性提高 C、碰撞时把损坏局限在某些部件上

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第2题

[判断题] 整体式车身在设计理念上与车架式车身完全不同，因此它需要新的装配技术，新的材料和完全不同的碰撞修理方法.

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第3题

[单选题] 整体式车身的碰撞情况是（）。

A、比车架式车身复杂 B、比车架式车身简单 C、与车架式车身相同

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第4题

[] 当碰撞程度相同时，整体式车身的损坏要比车架式车身的损坏简单。

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第5题

[判断题] 整体式车身的碰撞损伤可用：前端碰撞，后端碰撞，侧面碰撞，顶部碰，进行描述

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第6题

[判断题] 剧烈的碰撞在整体式车身汽车上不会引起菱形变形。

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第7题

[判断题] 整体式车身上刚性最强的部位是汽车的前部，因为它安装汽车主要的机械部件，同时在碰撞中还要能够很好地吸收碰撞能量.

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第8题

[单选题] 在碰撞发生后产生变形力被隔开的塌陷变形属于（）

A、车架式车身 B、承载式车身 C、整体式车身 D、麦弗逊式车身

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第9题

[单选题] 在碰撞发生后产生变形力被隔开的塌陷变形属于（）。

A、车架式车身 B、承载式车身 C、整体式车身 D、麦弗逊式车身

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