F/CTC(飞行操纵)页面代替WHEEL(机轮)页面多少秒,当侧杆移动(俯仰或横滚轴偏转大于3°时)或当方向舵脚蹬偏转大于22°时()
A、A.10
B、B.20
C、C.60
A、A.10
B、B.20
C、C.60
A、A、FMGC控制F/D,飞行员用侧杆飞行,在速度窗调节速度(旋钮已拔出) B、B、自动驾驶控制飞行,飞行员设置目标参数,FMGC计算并显示目标速度 C、C、FMGC控制F/D,飞行员设置目标参数,EFCS控制飞行,FMGC计算并显示目标速度 D、D、不确定
A、飞行员进行主操纵时施加在主操纵机构上的力 B、飞行员进行主操纵时电传动机构操纵摇臂施加在各主操纵面上的作用力 C、飞行员进行主操纵时所要提供的最大操纵力 D、飞行员进行主操纵使主操纵面偏转后操纵面产生的使飞机改变飞行姿态的空气动力
A、FCC由IRS数据来计算飞行路径 B、FMC提供飞行员必须遵循的F/D指令 C、FMC向FCC输出水平操纵指令,控制飞机飞行 D、FMC向FCC输出目标航向,从而控制飞机飞行
A、可以用舵面上的调整片来减轻或消除 B、因舵面上没有调整片,故不能在飞行中减轻或消除 C、可以用配平机构来减轻或消除 D、因舵面上为随动补偿片,一般不能通过飞行员的主动操纵来减轻或消除
A、飞行计划管理,横向制导指令,纵向制导指令 B、飞行计划管理,纵向制导指令,纵向操纵指令 C、横向制导指令,横向操纵指令,飞行计划管理 D、横向制导指令,横向操纵指令,纵向制导指令,纵向操纵指令