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【判断题】

转K6型侧架立柱磨耗板组装时，须采用铆钉热铆。

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第1题
[判断题] 转K6型侧架立柱磨耗板组装时，须采用ZT型平头折头螺栓。

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第2题
[单选题] 转K6型侧架立柱磨耗板组装时，新组装磨耗板与侧架立柱的间隙，用厚度为0.8mm（顶部用1mm）塞尺检查，插入深度不得大于（）。

A、10mm  B、11mm  C、12mm  D、13mm  

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第3题
[判断题] 转K2型侧架立柱磨耗板组装螺栓，即为BY型折头螺栓和BY型防松螺母。

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第4题
[判断题] 转K6型转向架减振结构为斜楔式变摩擦减振装置，由侧架立柱磨耗板、斜楔（或组合式斜楔）、斜面磨耗板组成。

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第5题
[判断题] 斜楔组装时，斜楔主摩擦面与侧架立柱磨耗板须接触良好，不得有垂直方向的贯通间隙。

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第6题
[] 转K4型侧架立柱磨耗板采用的钢材的材质为（）

A、A、45号  B、B、35号  C、C、50号  D、D、55号  

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第7题
[单选题] 转K2型侧架立柱磨耗板的制造质量保证无裂损、磨耗不超限的期限是（）。

A、5年  B、9年  C、6年  D、30年  

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第8题
[判断题] 侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉折断丢失属于摘车临修故障范围。

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第9题
[] “全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车侧架立柱磨耗板（）、铆钉无折断、丢失。

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