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【问答题】

大修发动机为什么要进行磨合？

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更多“大修发动机为什么要进行磨合？”相关的问题

第1题

[] 发动机的曲轴为什么要进行轴向定位，轴向定位为什么只能采取一处定位？

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第2题

[判断题] 对于大修发动机，要求进行一般磨合就可以了。

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第3题

[简答题] 为什么气缸的磨损是发动机大修的标志之一？

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第4题

[] 为什么要设置发动机悬置？发动机悬置系统的设计应满足的主要要求？

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第5题

[简答题] 什么是气门间隙？气门间隙在发动机的什么位置？为什么要留气门间隙？气门间隙过大过小对发动机配气相位有何影响？

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第6题

[] 发动机为什么要进行曲轴箱通风？

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第7题

[简答题] 温度较低时启动发动机为什么要进行预热？

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第8题

[简答题] 在发动机的配气机构中为什么要留气门间隙？气门间隙过大或过小对发动机工作有何影响？在哪里调整与测量？

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第9题

[] 在装成和装回发动机后，点火分电器什么时间调整最好？（）

A、A.发动机已经运行几分钟后 B、B.车辆已行驶几英里后 C、C.适当磨合后立即进行 D、D.起动发动机前

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