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【判断题】

对于大修发动机，要求进行一般磨合就可以了。

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第1题

[判断题] 对于大修发动机，要求一般磨合时间不少于4h。

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第2题

[] 大修发动机为什么要进行磨合？

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第3题

[单选题] 更换发动机润滑油一般在磨合期的（）进行。

A、磨合期的前期 B、磨合期中期 C、磨合期后期 D、都可以

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第4题

[单选题] 新车大修或发动机大修后的叉车，一般应完成（）再封存。

A、日常保养 B、磨合期保养 C、换季保养 D、定期保养

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第5题

[单选题] 大修后进行的发动机磨合过程中用于确定活塞和活塞环对缸壁的磨合情况，常用的评价方法（）。

A、润滑油温度变化 B、冷却液消耗量 C、机油消耗量 D、冷却液温度变化

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第6题

[判断题] 性能试验前磨合的目的是完成发动机微观几何形状的磨合，使发动机的机械损失功率基本稳定。

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第7题

[单选题] 发动机不加载荷逐渐增速进行的磨合称为（）。

A、冷磨合 B、热磨合 C、有负荷热磨合 D、无负荷热磨合

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第8题

[单选题] 根据GB/T3798.1-2005《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》，下列关于进气歧管真空度波动范围描述正确的是：（）

A、6缸汽油发动机一般不超过3kPa，4缸汽油发动机一般不超过5kPa。 B、6缸汽油发动机一般不超过4kPa，4缸汽油发动机一般不超过6kPa。 C、6缸汽油发动机一般不超过5kPa，4缸汽油发动机一般不超过5kPa。 D、6缸汽油发动机一般不超过6kPa，4缸汽油发动机一般不超过3kPa。

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第9题

[] 发动机热磨合是指发动机本身产生动力使发动机运转的过程。

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