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【单选题】

当拉动驾驶杆使自动驾驶由CMD转为CWS方式时（）

A、ASA上的红色A/P警告灯闪亮

B、ASA上的红色A/P警告灯稳定亮

C、ASA上的琥珀色A/P警告灯闪亮

D、ASA上的琥珀色A/P警告灯稳定亮

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第1题

[单选题] 当自动驾驶衔接在CMD方式时，当飞行员向后拉驾驶杆，此时（）

A、自动驾驶将脱开 B、只有俯仰方式变为CWS方式 C、自动驾驶的俯仰和横滚方式都变为CWS方式 D、安定面将进行机头向上配平

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第2题

[单选题] 在自动着陆过程中，无线电高度350英尺，若FLARE（改平）仍未出现，则（）

A、自动驾驶将自动转为复飞方式 B、自动驾驶自动由CMD转为CWS C、飞机将在无线电高度为300英尺时自动进入FLARE方式 D、自动驾驶脱开

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第3题

[单选题] 自动驾驶的工作方式（）

A、CMD B、CWS C、A+B

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第4题

[] 起飞后，首先接通自动驾驶，俯仰方式显示（）

A、A.驾驶杆俯仰操纵（cws P） B、B.方式控制面板速度（MCP SPD) C、C.垂直导航（VNAV） D、D.垂直速率（v/s）

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第5题

[] 自动驾驶仪B已衔接在指令方式。将IRS转换开关搬到“都接右”（BOTHONR），则使自动驾驶仪（）

A、A、脱开，电门回正常位后可被重新衔接 B、B、脱开，但不能被重新衔接 C、C、保持在衔接状态 D、D、转换为驾驶盘操纵（CWS）方式

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第6题

[单选题] 驾驶杆开关组件功能是（）

A、脱开自动驾驶，转用人工驾驶 B、断开自动驾驶的配平功能 C、感受驾驶杆的力大小 D、判断驾驶杆操纵方向与安定面配平方向是否一致

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第7题

[单选题] 飞机工作在CWS方式下时，完成飞行控制的部件是：（）。

A、TMC B、FMC C、驾驶杆，驾驶盘 D、MCDP

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第8题

[单选题] A/P控制飞机的方式有（）

A、FD、CMD B、CMD、CWS C、CWS、FD D、CWS、CMD、FD

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第9题

[单选题] （EMB145）当飞机在空中，接近失速是，以下说法正确的是（）

A、驾驶杆抖动 B、驾驶杆自动向前推 C、以上都对

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