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【简答题】

列车在运行途中，因不明原因降弓，应如何处理？

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第1题

[单选题] 当发现接触网异常，需要电力机车、动车组临时降弓通过时，降弓手信号的位置应设在故障点来车方向距故障点150m处（动车组列车、特快旅客列车运行区段距故障点250m），列车降弓通过故障地段（）m后，如见不到升弓信号，可自行升弓继续运行。

A、200 B、400 C、500 D、800

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第2题

[判断题] 动车组运行途中突发自动降弓或自动换弓可使用剩余动力继续维持运行。

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第3题

[填空题] 动车组运行途中受电弓自动降弓，司机立即（），故障应急处理按相关要求执行。

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第4题

[判断题] 电力机车司机在途中发现降弓手信号时，应鸣示途中降弓信号一短一长声回示。

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第5题

[多选题] 列车运行途中，司机发现或接到通知受电弓有异物时，应立即（）。

A、降弓 B、减速 C、检查 D、停车

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第6题

[填空题] 运行中接到降弓调度命令在“司机手册”关系站用色笔框注，用一横杠延伸到备注栏，横杠下面注明降弓实际地点、横杠上面注明提前（）米公里标。

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第7题

[判断题] 电力机车被迫停在接触网分相无电区的补充规定：司机要立即降弓，并将停车原因、停车位置等报告车站值班员（列车调度员），并请求救援。

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第8题

[单选题] 电客车因（）下线回场停车后，司机须保持电客车的入库状态，不得（）或进行开关复位。

A、抽线、断电降弓 B、本身系统故障、私自操作 C、正常、断电降弓 D、本身系统故障、断电降弓

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第9题

[单选题] 接触网有异状或挂有异物，需要降弓运行时，在供电部门登记降弓地段前，降弓距离按故障地段前后各（）m确定。

A、200 B、500 C、1000 D、2000

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