着陆时,襟翼在10单位,油门在着陆状态,起落架未放下,当LRRA到达150英尺时,()
A、产生断续的喇叭声
B、产生连续的喇叭声
C、啸叫声
D、产生连续的喇叭声,并且无法切断
A、产生断续的喇叭声
B、产生连续的喇叭声
C、啸叫声
D、产生连续的喇叭声,并且无法切断
A、A.速度应当比正常增大10-30 千米/小时 B、B.少放襟翼或者不放襟翼,并且在较低高度上将航空器拉平 C、C.风挡玻璃积冰无法排除时,应当打开侧窗着陆 D、D.结冰航空器在进入着陆前,应检查操纵系统,液压系统,电气系统是否正常
A、襟翼在着陆形态和任一发动机防冰ON B、襟翼在着陆形态和任一发动机手柄角度超过34度 C、襟翼在着陆形态或发动机起动电门放到CONT或FLT位 D、飞机下降到低于15000英尺MSL限制
A、当飞机下降通过15000英尺气压高度 B、当襟翼放至着陆形态,或发动机起动电门在连续或飞行位 C、当襟翼放至着陆形态,且任一发动机推力手柄角度大于34 D、当襟翼放至着陆形态或任一发动机防冰电在接通位