【单选题】
横向操纵力矩是飞行员左右操纵驾驶杆偏转副翼时，作用于（）上的附加升力对重心形成的力矩。
A、副翼
B、机翼
C、垂尾
查看正确答案A、升降舵 B、水平尾翼 C、飞机
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第2题
A、飞行员进行主操纵时施加在主操纵机构上的力 B、飞行员进行主操纵时电传动机构操纵摇臂施加在各主操纵面上的作用力 C、飞行员进行主操纵时所要提供的最大操纵力 D、飞行员进行主操纵使主操纵面偏转后操纵面产生的使飞机改变飞行姿态的空气动力
第3题
A、A、FMGC控制F/D,飞行员用侧杆飞行，在速度窗调节速度(旋钮已拔出) B、B、自动驾驶控制飞行,飞行员设置目标参数,FMGC计算并显示目标速度 C、C、FMGC控制F/D,飞行员设置目标参数,EFCS控制飞行,FMGC计算并显示目标速度 D、D、不确定
第8题
A、飞行员和副驾驶的风档由一个DC电源系统控制电热丝加温防冰 B、飞行员和副驾驶的风档分别由各自的系统电热丝加温防冰 C、飞行员和副驾驶的风档由客舱加温系统引气防冰 D、飞行员和副驾驶的风档由各自雨刷除冰
第9题
A、在用驾驶盘操纵副翼的同时，两边机翼的扰流板张开 B、与副翼同步工作，即副翼向上偏转时，机翼上的飞行扰流板向上张开 C、与副翼工作相反，即副翼上偏的机翼飞行扰流板向下张开 D、在操纵副翼的同时，副翼向上偏转的机翼飞行扰流板向上张开，副翼向下偏转的机翼扰流板紧贴翼面不动
