发动机起动时若油门杆不在慢车位则（）..

第1题

A、发动机无法起动 B、起动后推力将迅速增加到相应的TLA C、起动后发动机将自动控制在慢车推力

第2题

A、使用所储存最后的有效位置 B、减少燃油流量至慢车位 C、使用来自另一发动机的油门杆解调器的信息

第3题

A、对 B、错

第4题

A、起动杆在慢车位 B、油门杆在慢车位 C、飞机油门杆大于慢车位

第5题

A、不需要处理，发动机继续正常工作 B、立即停车 C、将油门杆拉至慢车位，进行检查 D、EEC冻结在当时位置

第6题

A、A.立即停车 B、B.将油门杆拉到慢车位 C、C.不需要立即处理 D、D.自动油门自动处理

第7题

A、地面起动时，起动活门打开后15秒 B、地面起动时，起动手柄移至慢车位后15秒 C、地面起动时，起动手柄移至慢车位后10秒或空中起动时，起动手柄移至慢车位30秒 D、湿起动，不会自动关车

第8题

A、地面起动时，起动活门打开后15秒 B、地面起动时，起动手柄移至慢车位后15秒 C、地面起动时，起动手柄移至慢车位后10秒或空中起动时，起动手柄移至慢车位30秒 D、湿起动，不会自动关车

第9题

A、通常情况下点火不工作 B、EEC探测到可能存在发动机熄火时会自动打开点火系统 C、起动手柄慢车位、飞机在空中、N2转速小于慢车但是大于5%时，EEC自动打开发动机的双点火系统进行点火 D、以上都对

发动机起动时若油门杆不在慢车位则（）