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提问人：网友 发布时间：
【单选题】

（EMB145）如果发动机的油门杆角度解调器的两个通道都失效，则FADEC如何工作（）

A、使用所储存最后的有效位置

B、减少燃油流量至慢车位

C、使用来自另一发动机的油门杆解调器的信息

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更多“（EMB145）如果发动机的油门杆角度解调器的两个通道都失效，则FADEC如何工作（）”相关的问题
第1题
[单选题] 发动机控制系统中，油门杆角度是：（）

A、通过钢索传送到EEC  B、通过油门杆角度解算器传送到EEC  

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第2题
[] （EMB145）如果油门杆解调器的两个通道都失效，想要发动机停车，应该如何操作（）

A、A.把START STOP钮旋到OFF位  B、B.拉出发动机灭火旋钮  C、C.FADEC轮流替换，并且START STOP旋钮在OFF位  

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第3题
[单选题] （EMB145）在热启动过程中，如何中断启动（）

A、没有什么操作要求，自动停车会保护发动机  B、设置START STOP旋钮在STOP位，不管油门杆角度  C、设置相关TLA在慢车位，START STOP旋钮在STOP位  

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第4题
[单选题] （EMB145）发动机的趋势数据可以在什么条件下被记录？（）

A、飞机在地面，关车后五分钟内仍可记录  B、起飞后5秒，油门杆角度大于72度且速度大于0.17马赫  C、只要飞机有电即可记录  

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第5题
[单选题] （EMB145）EICAS上的发动机指示区显示琥珀色的“REV”表示反推在什么状态？（）

A、全放出  B、正在放出或收回  C、已收回且油门杆在慢车位  

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第6题
[单选题] 如果油门杆提到IDLE位10秒钟内发动机还没有启动起来，则（）

A、将油门杆放回CUTOFF位，并切断启动机  B、再可以再等10秒钟，但要密切观察ITT以防超温  C、将油门杆放回CUTOFF位，让发动机冷转至少15秒，再切断启动机  

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第7题
[单选题] （EMB145）EMB145发动机的特征是（）

A、高函道比、三转子、轴流式涡轮风扇发动机  B、低函道比、双转子、轴流式涡轮风扇发动机  C、高函道比、双转子、轴流式涡轮风扇发动机  

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第8题
[单选题] PW4000系列发动机控制系统是FADEC系统，最主要部件是：（）

A、EEC  B、FMU  C、油门杆角度解算器  D、燃油控制电门  

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第9题
[单选题] （EMB145）风切变脱离制导方式衔接的条件是（）

A、油门杆角度大于78度并且探测到一个上升性质的切变（WINDSHEAR WARNING）  B、油门杆角度大于78度并且探测到一个下降性质的切变（WINDSHEAR WARNING）  C、油门杆角度大于78度并且探测到一个上升性质的切变（WINDSHEAR CAUSION）  

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