发动机起动时若推力手柄不在慢车位则()
A、发动机无法起动
B、起动后推力将迅速增加到相应的TLA
C、起动后发动机将自动控制在慢车推力
A、发动机无法起动
B、起动后推力将迅速增加到相应的TLA
C、起动后发动机将自动控制在慢车推力
A、地面起动时,起动活门打开后15秒 B、地面起动时,起动手柄移至慢车位后15秒 C、地面起动时,起动手柄移至慢车位后10秒或空中起动时,起动手柄移至慢车位30秒 D、湿起动,不会自动关车
A、地面起动时,起动活门打开后15秒 B、地面起动时,起动手柄移至慢车位后15秒 C、地面起动时,起动手柄移至慢车位后10秒或空中起动时,起动手柄移至慢车位30秒 D、湿起动,不会自动关车
A、当自动推力接通且全部发动机运转,而一个推力手柄未在爬升卡槽位时 B、全部发动机工作的情况下,当飞机高于减推力高度时,若推力手柄不在爬升(CL)卡槽位,闪动将显示(FMA上的第3行) C、在一台发动机失效(速度大于绿点)以后,若推力手柄不在MCT(最大连续推力)卡槽位,白色闪动显示(FMA第三行)
A、A.当自动推力接通且全部发动机运转,而一个推力手柄未在爬升卡槽位时 B、B.全部发动机工作的情况下,当飞机高于减推力高度时,若推力手柄不在爬升(CL)卡槽位,闪动将显示(FMA上的第3行) C、C.在一台发动机失效(速度大于绿点)以后,若推力手柄不在MCT(最大连续推力)卡槽位,白色闪动显示(FMA第三行)
A、通常情况下点火不工作 B、EEC探测到可能存在发动机熄火时会自动打开点火系统 C、起动手柄慢车位、飞机在空中、N2转速小于慢车但是大于5%时,EEC自动打开发动机的双点火系统进行点火 D、以上都对