A、A通道
B、B通道
C、两个通道同时提供
D、随机决定
更多“当CFCC衔接在A/P,MCP哪一个通道给其本身的显示窗提供信号?（）”相关的问题
A、在APP以前的飞行阶段，如果已经衔接了一个通道A/P，当另一个通道衔接上后，前一个通道会脱开 B、在APP方式，如果已有一个A/P通道衔接上，在无线电高度800英尺以下才开始衔接第二个A/P通道是衔接不上的 C、在无线电高度400英尺以下，无论起飞还是复飞都无法衔接A/P于CMD方式 D、A/P衔接以后，转换EFIS转换开关，对A/P没有任何影响
A、按压MCP上CMD按钮,衔接L FCC时; B、在进近阶段多通道衔接时 C、在复飞阶段多通道衔接时 D、不确定
A、A/P伺服作动筒上的ARM电磁活门已接通 B、A/P伺服作动筒上的ENGAGE电磁活门已接通 C、A/P伺服作动筒上的EHSV电磁活门已接通 D、不确定
A、A、不能衔接在HDG HOLD方式 B、B、可衔接,并保持当前航向 C、C、可衔接,并保持改平后(小于3度时)的航向 D、D、不能衔接,但可预位该方式
A、在MCP CMD电门上的灯点亮 B、在PFD上显示LAND 3或LAND 2 C、在PFD上显示衔接的FLARE及ROLLOUT方式 D、在PFD上显示予位的LOC及G/S方式
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