当EEC失去对发动机2.5引气活门作动器的控制,在失效安全模式下,2.5引气活门:()
A、全开
B、全关
C、半开
D、保留在失效前位置
A、全开
B、全关
C、半开
D、保留在失效前位置
A、弹簧力保持开位,EEC控制15级空气作动关闭 B、弹簧力保持关位,EEC控制15级空气作动打开 C、弹簧力保持开位,EEC控制12级空气作动关闭 D、弹簧力保持关位,EEC控制12级空气作动打开
A、EEC使左右2.9 级引气活门打开 B、EEC使左右2.9 级引气活门关闭 C、EEC使左2.9 级引气活门打开,右2.9 级引气活门关闭 D、EEC使左2.9 级引气活门关闭,右2.9 级引气活门打开
A、2.5引气活门控制第3级低压压气机引气,2.9引气活门控制第9级高压压气机引气 B、2.5引气活门控制第4级低压压气机引气,2.9引气活门控制第9级高压压气机引气 C、2.5引气活门控制第4级低压压气机引气,2.9引气活门控制第7级高压压气机引气 D、2.5引气活门控制第2级低压压气机引气,2.9引气活门控制第8级高压压气机引气
A、A.高压涡轮间隙控制活门,定时器,旁通电磁活门 B、B.高压涡轮间隙控制活门,定时器,5级引气活门 C、C.高压涡轮间隙控制活门,定时器,9级引气活门 D、D.高压涡轮间隙控制活门,气源作动器,旁通电磁活门
A、位于风扇机匣6点钟位置,在滑油箱到润滑组件的管路上 B、防止发动机停车后,滑油箱中的滑油流向滑油系统其他零部件 C、压力作动的活门,当发动机不工作时,弹簧作用活门打开 D、压力作动的活门,当发动机不工作时,弹簧作用活门关闭
A、发动机上一个涡轮叶片冷却空气活门,控制12级空气冷却高压涡轮叶片,由15级空气作动关闭 B、发动机上有两个相同的涡轮叶片冷却空气活门,控制12级空气冷却高压涡轮叶片,由15级空气作动关闭 C、发动机上有两个相同的涡轮叶片冷却空气活门,控制12级空气冷却高压涡轮叶片,由12级空气作动关闭 D、发动机上有两个相同的涡轮叶片冷却空气活门,控制15级空气冷却高压涡轮叶片,由12级空气作动关闭